Le tute ignifughe proteggono dal coronavirus quando viaggi?

L'anno scorso, la top model Naomi Campbell ha fatto notizia quando ha condiviso un video in cui disinfettava a fondo il suo posto della Qatar Airlines. Erano presenti salviette disinfettanti, guanti di plastica e una maschera per il viso.

E questo prima della pandemia di coronavirus.

Con il mondo che combatte una minaccia sanitaria globale altamente contagiosa, Campbell ha fatto un ulteriore passo avanti nelle sue abitudini igieniche a bordo indossando una tuta ignifuga a bordo.

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Un post condiviso da Naomi Campbell (@naomi) il 16 maggio 2020 alle 13:15 PDT

Campbell non è il solo a indossare tute ignifughe sugli aerei. Il comportamento sta diventando sempre più comune tra i viaggiatori aerei regolari e tra il personale delle compagnie aeree.

Le tute DPI monouso possono costare meno di 20 dollari online, ma gli esperti sanitari non suggeriscono di indossarle sugli aerei durante la pandemia.

"Indossare una tuta ignifuga su un aereo non è necessario e potrebbe causare eccessiva preoccupazione ad altri viaggiatori", ha detto via e-mail al Washington Post Scott Pauley, un addetto stampa dei Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie (CDC). "I CDC raccomandano di indossare mascherine in tessuto negli ambienti pubblici dove altre misure di distanziamento sociale sono difficili da mantenere."

Tuttavia, diversi vettori richiedono agli assistenti di volo di indossare tute ignifughe sugli aerei, tra cui Philippine Airlines, AirAsia e, più recentemente, Qatar Airways, ha riferito la CNN.

Il 18 maggio, Qatar Airways ha annunciato che avrebbe richiesto ai membri dell’equipaggio di cabina di indossare tute monouso (DPI) sopra le uniformi oltre ad altri equipaggiamenti tra cui occhiali di sicurezza, guanti e una maschera.

"Noi di Qatar Airways abbiamo introdotto queste misure di sicurezza aggiuntive a bordo dei nostri voli per garantire la salute e il benessere continui dei nostri passeggeri e del personale di cabina e per limitare la diffusione del coronavirus", ha affermato Akbar Al Baker, amministratore delegato del gruppo Qatar Airways. una dichiarazione. "Come compagnia aerea, manteniamo i più alti standard igienici possibili per garantire che possiamo riportare le persone a casa in sicurezza durante questo periodo."

Sempre più persone volano di nuovo. Ecco cosa aspettarsi negli aeroporti e sugli aerei.

Secondo Adrian Hyzler, direttore medico di Healix International, una società specializzata in servizi di sicurezza e di assistenza medica e di viaggio internazionale, né la European Union Airline Safety Association (EASA) né la International Air Transport Association (IATA) raccomandano tute ignifughe per le compagnie aeree equipaggio a meno che non abbiano a che fare con passeggeri malati.

Hyzler ha detto che una delle preoccupazioni legate all'indossare tute ignifughe è quella di togliersele in modo improprio. Se sulla tuta è presente traccia del coronavirus, chi lo indossa potrebbe entrarvi in ​​contatto mentre si tolgono i DPI. Il CDC ha recentemente affermato che "il coronavirus si diffonde principalmente da persona a persona e non facilmente da una superficie contaminata", ha riferito il Washington Post.

Un altro problema è che possono dare a chi li indossa un falso senso di sicurezza.

"Questo è qualcosa con tutti i DPI che fa pensare a chi li indossa di essere in qualche modo meglio protetto", ha detto Hyzler.

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Un post condiviso da Passenger Shaming (@passengershaming) il 21 marzo 2020 alle 12:01 PDT

Hyzler ha avvertito che ci sono degli svantaggi nell’indossare tute ignifughe oltre all’inefficacia nel proteggere chi le indossa dal coronavirus.

"Esistono centinaia di tipi diversi di tute ignifughe e, a meno che non siano sofisticate, potrebbero essere anche molto calde", ha detto Hyzler. "Ti tocchi spesso il viso con i guanti, ed è semplicemente scomodo."

Indossare una tuta ignifuga all'aeroporto non ti farà necessariamente fermare ai controlli di sicurezza.